专题：聚焦好意思股2024年第四季度财报
周四，由于包裹寄递公司靠近好意思国工业经济中握续疲软的需乞降不笃定性，以及唐纳德・特朗普总统对生意伙伴征关税，联邦快递下调了其全年利润和收入预期。
首席财务官约翰・迪特里希在一份声明中暗示：“咱们变嫌后的收益瞻望反应了好意思国工业经济握续的疲软和不笃定性，这戒指了对咱们企业对企业处事的需求。”
联邦快递的股价在盘前来回中下落9.0%，而其竞争敌手聚积包裹处事公司（UPS）的股票下落 1.1%。由于这两家公司的业务触及浩荡类型的企业，它们被视为天下经济的晴雨表。
由于来自拼多多国外版（Temu）和希音（Shein）等公司利润较低的电子商务配送需求逾越了企业间高利润的货运需求，这两家公司一直在削减资本。
工业部门包括分娩用于制造其他商品的居品的公司。它为联邦快递和聚积包裹处事公司带来了大齐的货运量和更可不雅的委派利润。好意思国输送行业的很多高管曾寄但愿于工业经济本年收复增长。
这些但愿似乎被特朗普政府新的和恫吓性的关税所松懈。巨匠们还惦念，这些入口关税可能激勉经济阑珊和生意战，进一步减弱输送和委派需求。
总部位于孟菲斯的联邦快递周四将其全年转换后利润预期下调至每股 18 好意思元至 18.60 好意思元的区间。联邦快递在 12 月将截止 2025 年 5 月的财年利润预期从领先的每股 20 好意思元至 22 好意思元下调至每股 19 好意思元至 20 好意思元。
联邦快递还掂量，截止 5 月的 12 个月收入与客岁同时比较将握平或略有下降，而其此前的预测是能够握平。
凭证路孚特（LSEG）汇编的数据，在截止 2 月 28 日的第三季度，联邦快递公布的转换后每股利润为 4.51 好意思元。这比客岁每股 3.86 好意思元有所飞腾，但低于分析师平均预期的 4.54 好意思元。
联邦快递首席实行官拉吉・苏布拉马尼亚姆暗示，公司得到这么的功绩是因为公司 “正在搪塞极具挑战性的运营环境，包括旺季裁减和严重的天气事件”。
联邦快递和聚积包裹处事公司正在为阛阓份额张开热烈竞争，分析师惦念这可能导致价钱战。
联邦快递与其最大客户好意思国邮政处事公司在 9 月罢明晰航空货运合同。聚积包裹处事公司邻接了这项业务，但在 1 月暗示，它正在加速一项筹备，削减其最大客户亚马逊的快递业务。
联邦快递在 12 月文告了期待已久的分拆其盈利的货运部门的筹备。
联邦快递高管周四暗示，公司仍有望在 2025 财年杀青 22 亿好意思元的永久性资本削减。首席财务官迪特里希还暗示，公司已达成条约，以 “绝顶有眩惑力的价钱” 购买八架新的波音 777 货机。
海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP
牵累剪辑：郭明煜